إجراءات تحسين مقاومة الزلازل والتآكل للمراوح الطاردة المركزية
يستخدم مثبط المروحة الطاردة المركزية بشكل أساسي لتقليل اهتزاز المروحة، ولكن هذا الاهتزاز لا يأتي أحيانًا من المروحة الطاردة المركزية. لأن المروحة الطاردة المركزية خضعت لاختبار اهتزاز قبل مغادرة المصنع. لا يمكن مغادرة المصنع وإرسالها إلى العملاء إلا بعد اجتياز اختبار الاهتزاز.
ومع ذلك، أثناء عملية التثبيت الفعلية، قد تهتز مروحة الطرد المركزي. على سبيل المثال، إذا لم تكن قاعدة التثبيت مسطحة، فقد تهتز مروحة الطرد المركزي؛ لأنها مروحة طرد مركزي عالية الطاقة، بمجرد حدوث الاهتزاز، سيؤدي ذلك إلى تفاعل متسلسل.
في الحالات الخفيفة، سوف يتردد صدى خط الأنابيب ويتلف خط الأنابيب، وفي الحالات الشديدة، سوف تتلف مروحة الطرد المركزي. في هذا الوقت، يأتي دور المثبط، ويمكن للمثبط أن يقلل بشكل فعال من اهتزاز مروحة الطرد المركزي. تقليل حدوث الرنين. المثبط هو أداة مساعدة لحماية مروحة الطرد المركزي وخط الأنابيب. لذلك، غالبًا ما تكون مراوح الطرد المركزي الكبيرة مجهزة بمثبطات عند مغادرة المصنع.
تشمل تآكلات مراوح الطرد المركزي التآكل الناتج عن التعب والتآكل الناتج عن التآكل الكاشط والتآكل الناتج عن الامتصاص. يحدث تآكل التعب بسبب إجهاد التعب السطحي، مما يتسبب في حدوث تشققات أو تقشير على السطح، وهو ما يسمى بتآكل التعب. من منظور المكره التالف، فإن ظروف ومواقع أشكال تآكل المكره المختلفة ليست هي نفسها. ومع ذلك، فإن أشكال التآكل هي في الأساس الأنواع المذكورة أعلاه، وكلها تآكلات محلية.
تقع أجزاء التآكل في مراوح الطرد المركزي بشكل أساسي بالقرب من سطح عمل الشفرة والقرص الخلفي. تحدث أنواع أخرى مختلفة من التآكل بسبب ظروف السحب. مع تحسن مقاومة تآكل المواد أو معالجة السطح، يعد قياس مقاومة التآكل مقياسًا فعالًا، ولكن التكلفة ومتطلبات العملية تزداد أيضًا وفقًا لذلك.
انطلاقًا من قانون حركة تدفق الغاز الصلب ثنائي الطور، وتحليل آلية حركة الجسيمات وتآكلها، وتغيير مسار حركة الجسيمات في المروحة من منظور ديناميكي هوائي، يعد وسيلة لتحسين تآكل المكره من منظور التصميم. تم تحليل وحساب تدفق الغاز الصلب ثنائي الطور في المروحة التجريبية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع التركيز على تأثير تغيير ظروف مدخل المكره على حركة الجسيمات في المروحة وتآكل المكره.
يظهر الحساب والتحليل أن التغيير الصحيح لظروف سحب الهواء لمكره مروحة الطرد المركزي يمكن أن يحسن تآكل المكره إلى حد ما ويحسن مقاومة التآكل لمروحة الطرد المركزي دون التأثير على الأداء الديناميكي الهوائي للمروحة.
